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Megaproyectos por valorización
Martes 30 de Octubre, 2012


Megaproyectos por valorización

Con el objetivo de mejorar la movilidad en Dosquebradas, el Área Metropolitana Centro Occidente puso en marcha el proyecto denominado  “Plan de obras de interés público por el sistema de contribución de valorización por beneficio general en las zonas urbana y rural de Dosquebradas”, una iniciativa que comprende tres fases cada una con un periodo de siete años de ejecución.


Según Henry Rincón, director del Área Metropolitana Centro Occidente, Amco, las razones por las cuales se empezó a desarrollar esta iniciativa se deben a la ejecución de la segunda calzada de la Avenida del Ferrocarril que ha limitado el acceso vehicular a diferentes sectores de Dosquebradas, y teniendo en cuenta que anexo a este inconveniente la Avenida Simón Bolívar como un corredor de  transporte masivo, ha limitado al Municipio Industrial de gran manera, ocasionando diversos problemas de tráfico en algunas intersecciones en sectores como  La Popa, Santa Mónica, La Pradera, Postobón, El Crucero, La Capilla y Puerto Nuevo.


El proyecto contempla un total de seis obras en la primera fase más una propuesta por la veeduría.


En su orden las obras son la Solución vial puntual La Popa, Solución vial puntual Santa Mónica, Solución vial puntual  Postobón, la Ejecución de la primera fase de la Avenida Los Molinos con conexión a la Avenida La Esperanza, Solución vial para La Capilla-Santa Teresita-Bombay y la conexión vial Bosques de la Acuarela con Agua Azul y la Avenida Simón Bolívar, además de contemplar obras para dos corregimientos de Dosquebradas.

 

Corredores
Con el objetivo de transversalizar al municipio, este proyecto partió de la idea de definir los denominados Corredores Urbanos de Movilidad y Accesibilidad denominados CUMA. En ese orden de ideas en el proyecto se estipula la planeación de cuatro Corredores Urbanos de Movilidad, el primero de ellos es el de La Macarena, el segundo es el ubicado en la Avenida del Río, el tercer corredor es el ubicado en el sector de La Esperanza y finalmente el cuarto ubicado en la Avenida Los Molinos.

Obra Postobón
Para darle solución vial al sector de Postobón se pretende  construir un puente elevado después de la estación Mercamás, además de la construcción de una glorieta debajo del puente, por lo que se tendrá que reubicar el almacén Kosta Azul y 16 puestos de comida ubicados al costado de Postobón.


Tomado Diario del Otún



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